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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有速霸K6000 III三代Full HD 1080P極限運動防水型行車記錄器 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
●Full HD 1080P高畫質影像。
●水下防水30公尺(需使用防水盒)。
●記憶卡最高支援32G(建議使用C10之速度記憶卡，記憶卡需自備)。
速霸K6000 III三代Full HD 1080P極限運動防水型行車記錄器
※享主機保固一年，配件保固三個月
1台 NT$988 原價$2980 含運
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特賣會
商品特色
? 140度廣角
? Full HD 1080P高畫質影像
? 支援拍照功能
? 支援邊充邊錄
? 4倍數位變焦
? 曝光值可調整(-2.0~+2.0)，彈性調整錄影畫面明暗度
? 水下防水30公尺(需使用防水盒)
? 汽車、機車、自行車、浮潛、划雪等多功能用途
? 內建錄音麥克風/喇叭
? 記憶卡最高支援32G(建議使用C10之速度記憶卡，記憶卡需自備)
商品說明
BSMI標準檢驗局認證標準，字號D33H07
注意事項：
1.錄影前請先插入記憶卡(請專卡專用，建議定期格式化，以維持最佳錄影效能)。
2.錄影可選擇循環錄影模式，當記憶卡儲存已滿時，會自動刪除最開始的錄影檔，自動產生新的錄影檔。
3.本文案僅供參考，商品顏色因拍攝而會有所差異，請依實際商品為主
4.本商品主機保固一年，配件保固三個月。
5.使用本商品時務必要使用內附之配件，勿自行使用其它配件，如使用其它配件造成商品損壞需自行負責。
6.商品各包裝盒(袋)在未確定購買前請勿丟棄，商品保護貼請勿撕下，如主商品有搭贈品在未確定購買主商品時，贈網路熱賣商品品拆封無法回復原狀時視同您願意原價購買之，以上提醒請詳讀再行決定是否購買，以免造成無法退、換貨之情事。特請注意以視提醒。
「本產品已投保二千萬元產品責任險」
商品訊息特點
只要988元(含運)即可享有原價2,980元速霸K6000 III三代Full HD 1080P極限運動防水型行車記錄器1台，享主機保固一年，配件保固三個月。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在喜宴上總是能吃到各種豪華料理，但若是看到這道「蒸香菇」一定會更驚喜不已。一名網友日前在《Dcard網友一致推薦》發文，表示吃喜酒時發現蒸香菇，她好奇咬了一口，才知道原來這是奶黃包。
原PO提到，她近日去吃喜酒時，有一道菜是蒸籠裡放滿大朵香菇，「當大家打開蒸籠的時候發現怎麼是香菇的時候，還沒有想夾的意願哈哈哈…」隨後她好奇咬了一口，才發現眼前的蒸香菇竟是「會爆汁的奶黃包」，讓她忍不住直呼「婚宴最後一道創意甜點太好玩了，香菇好萌！」。
貼文一出，立刻掀起熱烈討論，網友紛紛留言「之前我舅舅去參加婚宴的時候有帶回家，結果我阿嬤以為是香菇，就把它拿去煮了，煮完說怎麼都爛爛」、「我之前也有吃過，覺得超級特別」、「我打工的餐廳也有這道甜點，名字就叫做香菇包，第一次看到的時候還想說怎麼有人吃蒸的香菇?」。
▲蒸香菇其實是奶黃包。（圖／翻攝自Dcard）
旅遊大眾辦到了之前主管機關辦不到的事，讓台灣歷史最悠久的民營航空公司停飛了，但勝利者是自由市場，而不是飛航安全。
復興航空飛國內與短程國際航線，2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難，而引起國際注目。空難發生後數日，調查員就發現正、副駕駛未遵守程序，但直到數月之後正式調查報告才公布。
早在失事之前，台灣飛航安全調查委員會（ASC）的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起。7月墜機事件發生後數月，民航局（CAA）終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率，而採取史無前例的步驟，專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定，原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施，而民航局也默許了。
五周後的2月4日，又一架ATR型客機墜毀，奪走43條人命，原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後，主管當局仍未吊銷興航的營業執照，而是下令興航加強訓練機師。
彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知，大多數人雖然都戒慎恐懼，但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線，興航是其中之一，機票很快售罄。
然而，第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事：他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權，卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季，買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人，降幅達39%。
這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少，承載率降得太低，陷入機票營收不敷營運成本的窘境，而且還面臨另一困境：無力履行債務。興航22日在記者會上表示，無力償付下周到期的可轉換公司債，因此董事會決定解散公司。
到頭來，竟是有安全意識的乘客，促成主管當局所辦不到的事，但付出的代價是兩起致命的空難事故，以及91條人命。
（本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄）
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